Santa Fe Hybrid với động cơ 1.6 Hybrid Turbo đủ sức chinh phục điều kiện vận hành đa năng từ đô thị cho đến những cung đường quanh co đèo, núi và có tầm hoạt động hơn 1100 km chỉ với 1 lần đổ xăng.
Santa Fe Hybrid sử dụng tổ hợp lai gồm máy xăng Smartstream 1.6L Turbo kết hợp động cơ điện, tổng công suất khoảng 235 mã lực và có khả năng vận hành độc lập bằng động cơ điện, hoặc kết hợp điện và xăng. Chiếc xe trang bị hộp số tự động 6 cấp, sự khác biệt này mang lại cảm giác lái thể thao hơn, với độ “dính ghế” rõ ràng khi tăng tốc và không tồn tại độ trễ Turbo của động cơ truyền thống.
Hai công nghệ mới trên Santa Fe Hybrid đó là Active Shift Control (ASC) giúp mô-tơ điện điều chỉnh tốc độ quay để việc sang số nhanh hơn 30% và mượt mà hơn. Hệ thống hỗ trợ lái nâng cao ADAS toàn phần – Hyundai SmartSense hoạt động khá tốt. Tính năng hỗ trợ giữ làn (LFA) giúp xe đi đúng làn đường mà không cần điều chỉnh vô lăng liên tục, tạo cảm giác thoải mái cho hành trình dài. Trong khi, người lái cũng có thể chủ động giữ khoảng cách với xe phía trước nhờ công nghệ Smart Cruise Control và an toàn hơn với phanh tự động.
Ngoài động cơ mới, điểm nổi bật của Santa Fe Hybrid vẫn là không gian nội thất rộng rãi, hệ thống âm thanh 12 loa Bose cho chất lượng tốt, âm thanh dày dặn chi tiết, xứng đáng là chiếc xe Flagship của Hyundai.
📌 Bài viết này được đóng góp bởi người dùng và bản quyền thuộc về người dùng đã xây dựng bài viết. Bản quyền thuộc về tác giả gốc và chỉ dùng cho mục đích học tập và giao tiếp. Nếu có bất kỳ vi phạm nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi để xóa nó.